R32 PRO Мини-экскаватор

СТАНДАРТНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ:

Двигатель Ligong/многоходовой клапан пилота/рукоятка управления пилотом/ходовой двигатель Paiyi/импортный масляный цилиндр, встроенное в масляную трубку уплотнительное кольцо NOk/открывающаяся задняя дверь/регулируемый отвал/износостойкая инженерная резиновая дорожка/регулируемое сиденье водителя/стандарт ведро

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ:

Молот/рыхлитель/грейфер для бревен/грабли/шнековая дрель/большой ковш/закрытая кабина/ковш для грязи

ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКТА:

Он используется для восстановления грунта, разрушения бетона, а также для прокладки кабеля, прокладки водопроводных труб, посадки растений, очистки рек/канав и строительных проектов.Он имеет несколько функций;раскопки, разрушение, очистка канав, бурение, бульдозеризация и т. д.

Используйте систему определения нагрузки

Система всегда контролирует поток нагнетания насоса, передавая данные о "давлении нагнетания насоса" и "давлении нагрузки на привод" на регулятор LS, установленный на гидравлическом насосе, и подает только необходимый поток на регулирующий клапан.

Плавное управление с помощью рычага и регулировка выброса в зависимости от рабочей нагрузки.

При максимальном расходе 92,4 л необходимый расход работающей машины составляет 70 л, и 70 л выводится из насоса, так что отходов нет.

ЦИФРОВОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ

Встроенные в консоль цифровые манометры оснащены большими экранами и простыми дисплеями для удобного просмотра. Необходимая информация выводится на экран с помощью простых операций.

1.фара 

2.рабочая лампа 

3.индикатор зарядки

4. давление в гидравлической системе

Шланг чистый вокруг

Не допускайте ослабления шланга цилиндра штанги во избежание его повреждения.

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН МОЛОТА

Когда прерыватель установлен, он может эффективно предотвратить утечку нефти из сломанной нефтяной трубы

2-стоечный ROPS/OPG-4-стоечный ROPS/OPG

Навес, кабина + ремень безопасности

Для обеспечения безопасности оператора предлагаются козырек и кабина (с ремнем безопасности), соответствующие стандартам TOPS/ROPS/OPG (верхний уровень защиты l). Реализована конструкция, защищающая оператора в маловероятном случае падения. Пространство для посадки и высадки спроектировано просторным, что облегчает посадку и высадку. Оно также защищает от неожиданного падения предметов на площадке.

TOPS: Защитные конструкции от опрокидывания

Конструкция, защищающая водителя, пристегнутого ремнем безопасности, в случае

в случае опрокидывания. Соответствует условиям испытаний ISO 12117 (JIS A8921) для конструкции защиты от опрокидывания мини-экскаватора.

OPG (верхняя защита): Защитные ограждения оператора (верхнее ограждение)

Конструкция для защиты водителя от падающих предметов. Соответствует условиям испытаний ISO10262 (JIS A8922) для верхнего ограждения уровня I.*ROPS: Защитные конструкции от опрокидывания

Конструкция, защищающая водителя, пристегнутого ремнем безопасности, в случае падения. Соответствует условиям испытаний ISO 3471 (JIS A8910) "Землеройная техника - конструкция для защиты от опрокидывания".

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ХОЛОСТОЙ ХОД

Когда рычаг управления возвращается в нейтральное положение, через 4 секунды двигатель переходит в режим холостого хода, а при повторном перемещении рычага управления обороты двигателя немедленно повышаются до исходных. В результате экономия топлива составляет около 10 %, а уровень шума снижается, что позволяет спокойно работать в городских условиях и ночью.

Функция автоматического замедления

В стандартной комплектации оснащен функцией автоматического замедления движения, которая автоматически переключается на 1-ю передачу для увеличения мощности движения, когда нагрузка прикладывается во время движения на 2-й передаче. Ручное изменение скорости движения осуществляется с помощью кнопки на рычаге бульдозера.

Простой в управлении акселератор циферблатного типа

Скорость двигателя можно увеличить или уменьшить, просто повернув диск. Вы можете легко выполнить тонкую настройку.

Множество безопасных спецификаций для предотвращения повреждений и неприятностей

Водонепроницаемый разъем с крышкой

Водонепроницаемый соединительный жгут с крышкой, обладающий высокой степенью водонепроницаемости, предотвращает возникновение неисправностей в электрической системе. 

Внутренний передний шланг

Внутренний тип предотвращает повреждение шланга во время работы.

Крышка переднего шланга

Предотвращает попадание масла под давлением на оператора в случае разрыва шланга.

Фильтр из стекловолокна

Для фильтра гидравлического масла используется высокоточный фильтр из стекловолокна. Он обладает отличными пылеулавливающими свойствами и безопасен, не подвержен деформации и повреждениям.

X-образная рама + гусеничная рама типа Katayama

Гусеница хорошо справляется с удалением грязи, что облегчает удаление грунта и мойку машины.

Разделенный шланг бульдозера

Благодаря разделению шланга посередине можно легко проводить техническое обслуживание и замену шланга даже в случае его неожиданного повреждения.

Автоматическое свечение

Автоматически определяет температуру воды и позволяет запустить двигатель с оптимальным и коротким временем накаливания.

Полностью открытый капот

Задний и правый капоты широко открываются без использования инструментов, что позволяет быстро проводить ежедневный осмотр и обслуживание двигателя и топливной системы. Кроме того, точки осмотра и обслуживания гидравлической системы расположены по центру с правой стороны самолета, что значительно повышает эффективность работы.

Кабина с кондиционером в стандартной комплектации

Удобное рабочее место и просторное пространство для посадки и выхода.

Комфортное рабочее пространство

Просторное пространство для посадки и высадки с большими дверями облегчает посадку и высадку.

Она стала более плавной, а видимость ног во время работы расширилась. Светлое и комфортное пространство способствует снижению стресса оператора.

Кондиционер

В стандартную комплектацию кабины входит кондиционер, обеспечивающий комфортные условия работы в любое время, даже в середине лета и в сильные холода.